{"id":25558,"date":"2023-06-30T07:32:26","date_gmt":"2023-06-30T07:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/?page_id=25558"},"modified":"2023-07-21T11:10:17","modified_gmt":"2023-07-21T11:10:17","slug":"proyectos-de-desarrollos-saf","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/proyectos-de-desarrollos-saf\/","title":{"rendered":"SAF"},"content":{"rendered":"

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Combustibles Renovables de Aviaci\u00f3n<\/h2><\/span>
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Impulsando un futuro m\u00e1s verde y resiliente en la industria de aviaci\u00f3n<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

GASIFICACI\u00d3N<\/b><\/p>\n<\/div>

M\u00e1s info<\/span><\/i><\/a><\/div><\/div><\/div>

ALCOHOL TO JET<\/b><\/p>\n<\/div>

M\u00e1s info<\/span><\/i><\/a><\/div><\/div><\/div>

eFUEL EMISIONES<\/b><\/p>\n<\/div>

M\u00e1s info<\/span><\/i><\/a><\/div><\/div><\/div>

eFUEL DAC<\/b><\/p>\n<\/div>

M\u00e1s info<\/span><\/i><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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\"Energ\u00eda limpia para un futuro brillante\"<\/p>\n<\/div>

GASIFICACI\u00d3N<\/strong>
\nCon esta tecnolog\u00eda que convierte diversos materiales carbonosos, como carb\u00f3n, biomasa, residuos s\u00f3lidos, residuos agr\u00edcolas o incluso pl\u00e1sticos, en un gas llamado gas de s\u00edntesis o syngas. Esta transformaci\u00f3n se lleva a cabo en un reactor a altas temperaturas y en ausencia de ox\u00edgeno, en un ambiente controlado de gasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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ALCOHOL TO JET<\/strong>
\nLa tecnolog\u00eda \"alcohol-to-jet\" (ATJ, por sus siglas en ingl\u00e9s) se refiere a un proceso de conversi\u00f3n qu\u00edmica que transforma alcoholes en combustibles de aviaci\u00f3n conocidos como \"alcohol-to-jet fuels\" (ATJ fuels). Esta tecnolog\u00eda tiene como objetivo proporcionar una alternativa m\u00e1s sostenible y menos contaminante a los combustibles de aviaci\u00f3n convencionales derivados del petr\u00f3leo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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FERMENTACI\u00d3N<\/b><\/h4><\/div>
  • <\/i><\/span>
    Comerciales e Innovadores<\/strong><\/div><\/li>
  • <\/i><\/span>
    Muchos actores<\/strong><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div>

    ALTJ\/CHEMICALS<\/b><\/h4><\/div>
    • <\/i><\/span>
      Procesos Innovadores (TRL 7-8)<\/strong><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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      <\/div><\/div>
      \"Gr3n<\/span><\/div><\/div><\/div>
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      <\/div><\/div>

      eFUEL EMISIONES<\/strong>
      \nProducci\u00f3n de combustibles l\u00edquidos sint\u00e9ticos, tambi\u00e9n conocidos como combustibles electr\u00f3nicos, utilizando electricidad renovable para capturar y reciclar di\u00f3xido de carbono (CO2) de fuentes industriales o directamente del aire. Estos combustibles sint\u00e9ticos se generan a trav\u00e9s de un proceso de electr\u00f3lisis, en el cual el CO2 se convierte en un gas de s\u00edntesis y luego se sintetiza en hidrocarburos l\u00edquidos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

      REVERSE WATER-GAS SHIFT (*)<\/b><\/h4><\/div>
      • <\/i><\/span>
        Comerciales (TRL 9) (*)<\/strong><\/div><\/li>
      • <\/i><\/span>
        Principales tecn\u00f3logos<\/strong><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div>

        FT (FISCHER-TROPSCH) + UPGRADING<\/b><\/h4><\/div>
        • <\/i><\/span>
          Comerciales (TRL 9)<\/strong><\/div><\/li>
        • <\/i><\/span>
          Principales tecn\u00f3logos y relaciones<\/strong><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
          <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
          <\/div><\/div>
          \"Gasificacion\"<\/span><\/div><\/div><\/div>
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          <\/div><\/div>

          eFUEL DAC<\/strong>
          \nLa tecnolog\u00eda eFuel DAC (Direct Air Capture) se enfoca en la producci\u00f3n de combustibles l\u00edquidos sint\u00e9ticos utilizando di\u00f3xido de carbono (CO2) capturado directamente del aire. A trav\u00e9s de procesos de captura y almacenamiento de carbono, el CO2 es extra\u00eddo de la atm\u00f3sfera y luego se combina con hidr\u00f3geno obtenido de fuentes renovables para producir combustibles sostenibles.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

          <\/span><\/div>

          REVERSE WATER-GAS SHIFT (*)<\/b><\/h4><\/div>
          • <\/i><\/span>
            Comerciales (TRL 9) (*)<\/strong><\/div><\/li>
          • <\/i><\/span>
            Principales tecn\u00f3logos<\/strong><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div>

            FT (FISCHER-TROPSCH) + UPGRADING<\/b><\/h4><\/div>
            • <\/i><\/span>
              Comerciales (TRL 9)<\/strong><\/div><\/li>
            • <\/i><\/span>
              Principales tecn\u00f3logos y relaciones<\/strong><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
              <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-25558","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25558"}],"version-history":[{"count":117,"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26267,"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25558\/revisions\/26267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.intecsaindustrial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}